CCTM-B2 เสนอสำหรับถังโมดูลาร์ CCTM ในการกำหนดค่า B2
พื้นที่ CCTM ถังทรงกระบอก-ทรงกรวยโมดูลาร์ ประกอบด้วย รถถังพื้นฐาน (BT) และ อุปกรณ์เสริมถังแบบแยกส่วน (เอ็มทีเอ). การประกอบถังตามรูปแบบที่ต้องการจำนวนมากเป็นไปได้เนื่องจากมีอุปกรณ์ต่อขยายจำนวนมากที่รวมกันและติดตั้งบนถังพื้นฐาน ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งถังโมดูลาร์ให้เหมาะสมกับส่วนที่ต้องการของกระบวนการผลิตเครื่องดื่มได้
คำอธิบายของถังทรงกระบอก-ทรงกรวยโมดูลาร์ CCTM ในรูปแบบ B2
การกำหนดค่าสูงสุด B2 นำเสนอถังที่มีอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณใช้ประโยชน์จากข้อดีทั้งหมดของระบบถังโมดูลาร์ CCTM ของเราได้อย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตเบียร์ ไซเดอร์ ไวน์ มัสตาร์ด น้ำมะนาว รวมไปถึงเครื่องดื่มอัดลมในทุกขั้นตอน
ส่วนหลักของชุด B2 คือ a รถถังพื้นฐาน. แท็งก์พื้นฐานเป็นถังแรงดัน ทำจากสแตนเลส AISI 304 ตามนโยบายอุตสาหกรรมอาหาร มีพื้นผิวด้านในมันวาว (ความหยาบของพื้นผิว 2B/2J – ทางเลือกของลูกค้า) ส่วนบนทรงกระบอก ส่วนล่างทรงกรวย และส่วนบนแบบโดม ด้านล่าง.
แท็งก์ทรงกระบอก-ทรงกรวยโมดูลาร์ในรูปแบบนี้ผลิตขึ้นในเวอร์ชันเหล่านี้:
ตามแรงดันเกินสูงสุด:
- LP – ถังแรงดันต่ำ – แรงดันเกินที่สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 0.5 บาร์ – มีประโยชน์สำหรับกระบวนการหมักเท่านั้น (เบียร์ ไซเดอร์ ไวน์) และการผลิตเครื่องดื่มแรงดันต่ำ (ต้อง ไวน์ น้ำผลไม้)
- HP – ถังแรงดันสูง – แรงดันเกินที่เอื้อมถึงสูงสุด 3.0 บาร์ – มีประโยชน์สำหรับการหมัก การสุก การเติมอากาศ/ คาร์บอนไดออกไซด์/… , การลอยตัว การบำบัดขั้นสุดท้ายและการแตะเครื่องดื่มทั้งแบบอัดลมและไม่อัดลม (เบียร์ ไซเดอร์ สปาร์คกลิ้งไวน์ น้ำมะนาว …)
ตามคุณภาพและการรักษาพื้นผิว:
- SQ – คุณภาพมาตรฐาน – แผ่นด้านในของส่วนทรงกระบอก SB Ra
- HQ – คุณภาพสูง – – แผ่นด้านในและรอยเชื่อมขัดเงา SJ Ra
- TQ- คุณภาพสูงสุด – แผ่นด้านในและรอยเชื่อมขัดเงา SJ Ra
อุปกรณ์ของถังช่วยให้คุณตั้งค่าแรงดันเกินที่ต้องการในถังได้โดยใช้วาล์วระบายและเพื่ออ่านแรงดันปัจจุบันบนมาโนมิเตอร์ กระบวนการหมักถูกระบุเนื่องจากฟองอากาศที่ไหลผ่านน้ำในฝาปิดของชุดวาล์วระบาย RV1
ถังรวมถึงคงที่หรือหมุน ลูกสเปรย์ SB1 และท่อและวาล์วทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อถังได้ง่าย เหมาะอย่างยิ่งกับการใช้สถานี CIP
วาล์วตัวอย่าง SV1 อนุญาตให้เก็บตัวอย่าง สามารถเพิ่มลงในถังได้เช่นกัน a อุปกรณ์อัดลม, dry hopping อุปกรณ์ หรือ เครื่อง flotation สำหรับการล้างผลไม้ต้อง
ความแตกต่างระหว่างการกำหนดค่า A1, A2, A3, B1 และ B2:
สิ่งเหล่านี้มีความแตกต่างกันหลายประการของการกำหนดค่า B2 เมื่อเปรียบเทียบกับชุดอื่นๆ ที่มีอยู่:
พื้นที่ ตัวบ่งชี้ระดับการเติม LIS รวมเป็นอุปกรณ์เสริมมาตรฐานของถัง เป็นข้อได้เปรียบหลักเมื่อต้องใช้ถังสำหรับการผลิตเครื่องดื่มขั้นสุดท้าย เช่น การบรรจุขวด การบรรจุเครื่องดื่มลงในถัง การสูบเครื่องดื่มจากถังไปยังผับ การกรอง ฯลฯ
พื้นที่ CS1 ท่อน้ำยาฆ่าเชื้อส่วนบน มีวาล์วพนัง, CS2 อาร์มท่อนล่าง ประกอบด้วยวาล์วปีกผีเสื้อสองตัว อันหนึ่งอยู่ใต้โคนและอีกอันที่ปลายแขน การประกอบนี้ช่วยให้สามารถแยกตัวบ่งชี้ระดับการบรรจุออกจากถังความดันได้อย่างผนึกแน่น จากนั้นจึงทำความสะอาดและฆ่าเชื้อท่อทั้งหมดของตัวบ่งชี้ระดับ ตลอดจนท่อและวาล์วของผลิตภัณฑ์เครื่องดื่มด้านล่าง เป็นไปได้เมื่อถังว่างหรือเมื่อเต็ม โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนใดๆ ออกจากถัง
ตำแหน่งของปีกนกที่ปลายท่อด้านล่างทั้งสองท่อที่อยู่ด้านล่างของกรวยจะป้องกันยีสต์ที่เน่าเปื่อยในแขนท่อนล่างยาวที่ไม่ได้ระบายความร้อนของท่อทั้งสองด้านล่าง
คุณสมบัติที่อธิบายไว้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นไปได้ที่ดีในการทำให้อุปกรณ์ที่มีปัญหาทั้งหมดปลอดเชื้ออยู่เสมอ ซึ่งจะช่วยป้องกันยีสต์ที่เน่าเปื่อยภายในตัวบ่งชี้ระดับและในท่อระบายของเหลว ดังนั้นจึงไม่สามารถเกิดการติดเชื้อภายในที่ไม่พึงประสงค์ของผลิตภัณฑ์ได้
เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้เลือกการกำหนดค่า A2 ของรถถัง CCTM นี้สำหรับการใช้งานทั้งหมด เนื่องจากมีความเป็นไปได้มากมายสำหรับการใช้งานและการตั้งค่า รถถังในรูปแบบ B2 อาจปรับให้เหมาะสมได้อย่างง่ายดาย ตัวอย่างเช่น กับการทำงานเหล่านี้ :
- กระบวนการหมักและการสุก (เบียร์ / ไซเดอร์ / ไวน์ / ต้อง …) – ไม่มีตัวบ่งชี้ระดับการเติม
- การกรอง, การทำให้เป็นคาร์บอน, การบรรจุลงในบรรจุภัณฑ์, การร่างไปยังผับ – พร้อมตัวบ่งชี้ระดับการเติมที่ติดตั้งไว้
- เป็นต้น
รถถังสามารถกำหนดค่าใหม่เป็นการกำหนดค่าอื่นได้ตลอดเวลา
[table id = 10 /]
ข้อเสนอสำหรับถังทรงกระบอก-ทรงกรวยโมดูลาร์ CCTM ในรูปแบบที่แนะนำ B2 :
[simple-rss feed=”https://eshop.czechminibreweries.com/th/product-category/bpt/cct-ccf/cctm/b2sets/feed/?post_type=product” Limit=”20″ show_date=”0″ Hide_description= ”0″ show_images=”1″ Hide_url=”0″ amount_of_words=”80″]
... รถถัง CCTM รุ่นอื่นๆ ในรูปแบบ B2
รายการราคาของส่วนประกอบ CCTM :
-
CCTM-BT : ข้อเสนอสำหรับรถถังพื้นฐานของระบบ CCTM
-
CCTM-เอ็มทีเอ : ข้อเสนออุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ CCTM
ข้อเสนอสำหรับถังโมดูลาร์ CCTM ในรูปแบบที่แนะนำทั้งหมด:
-
ซีซีทีเอ็ม-A1 : ข้อเสนอสำหรับ CCTM รถถังโมดูลาร์ในการกำหนดค่า A1
-
ซีซีทีเอ็ม-A2 : ข้อเสนอสำหรับ CCTM รถถังโมดูลาร์ในการกำหนดค่า A2
-
ซีซีทีเอ็ม-A3 : ข้อเสนอสำหรับ CCTM รถถังโมดูลาร์ในการกำหนดค่า A3
-
ซีซีทีเอ็ม-B1 : ข้อเสนอสำหรับ CCTM รถถังโมดูลาร์ในการกำหนดค่า B1
-
ซีซีทีเอ็ม-B2 : ข้อเสนอสำหรับ CCTM รถถังโมดูลาร์ในการกำหนดค่า B2
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับระบบถังโมดูลาร์ CCTM