CCTM-B1 Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong cấu hình B1
Sản phẩm CCTM bình hình trụ hình trụ bao gồm Thùng cơ bản (BT) và Phụ kiện xe mô đun (MTA). Có thể lắp các thùng lắp ráp vào nhiều cấu hình mong muốn do số lượng lớn các kết hợp phụ kiện mở rộng được kết hợp và gắn trên thùng cơ bản. Do đó, có thể trang bị cấu hình tối ưu cho bể chứa mô đun cho phần mong muốn của quá trình sản xuất nước giải khát.
Mô tả các bể hình trụ hình trụ môđun CCTM trong cấu hình B1
B1 cấu hình là một bộ đơn giản của bể CCTM cho phép tất cả các giai đoạn sản xuất bia, rượu táo, rượu vang, phải, lemonades, bao gồm cả các đồ uống có carbonate isobaric.
Một phần chính của bộ B1 là một Thùng cơ bản. Bình cơ bản là bình chịu áp lực, được làm bằng thép không gỉ AISI 304 theo chính sách của ngành thực phẩm, với bề mặt bên trong bóng (độ nhám bề mặt 2B / 2J - sự lựa chọn của khách hàng), với phần trên hình trụ, phần dưới hình nón và phần trên độc đáo dưới cùng.
Các bể hình trụ hình trụ mô đun trong cấu hình này được sản xuất trong các phiên bản này:
Theo áp suất cực đại tối đa:
- LP - Bình áp suất thấp - áp suất quá áp tối đa 0.5 bar - chỉ hữu ích cho quá trình lên men (bia, rượu táo) và sản xuất đồ uống áp suất thấp (phải, rượu vang, nước trái cây)
- HP - Bình áp suất cao - thanh quá áp 3.0 có thể tiếp cận tối đa - hữu ích cho quá trình lên men, trưởng thành, sục khí / carbon hóa /…, tuyển nổi, xử lý cuối cùng và khai thác cả đồ uống có ga và không có ga (bia, rượu táo, rượu vang sủi bọt, nước chanh,…)
Theo chất lượng và xử lý bề mặt:
- SQ - chất lượng tiêu chuẩn - các tấm bên trong của phần hình trụ SB Ra
- HQ - chất lượng cao - tấm bên trong và hàn được đánh bóng SJ Ra
- TQ- chất lượng hàng đầu - tấm bên trong và hàn được đánh bóng SJ Ra
Thiết bị của bồn chứa cho phép bạn thiết lập áp suất quá áp trong bể bằng van tiết lưu và đọc áp suất hiện tại trên áp kế. Quá trình lên men được chỉ ra do bong bóng đi throuhg nước trong nắp của Bộ van cứu hộ RV1.
Bồn chứa bao gồm một động cơ cố định hoặc xoay vòng SB1 phun bóng Và tất cả các đường ống và van cần thiết để làm sạch và khử trùng dễ dàng của bể, tốt nhất là sử dụng trạm CIP.
Van SV1 Cho phép lấy mẫu. Có thể thêm vào xe tăng cũng là một Thiết bị carbon hóa, dry hopping Trang thiết bị hoặc một Máy tuyển nổi Cho puring quả phải.
Sự khác biệt giữa các cấu hình A1, A2, A3 và B1:
Cấu hình B1 rất giống cấu hình A3. Nó cũng bao gồm RO1, DO1 ống cánh tay với van xả Để dễ dàng kết nối ống và dễ dàng xử lý với các van. Vị trí của van tốt hơn cho việc thu gom men từ bể.
Ngược lại, bộ B1 cũng được trang bị Chỉ báo mức LIS điền như phụ kiện tiêu chuẩn. Điều này giúp bạn có thể theo dõi mức nước giải khát thực tế trong bể. Bộ nạp mực hoàn toàn có thể làm vệ sinh - nó được trang bị hai van để dễ dàng thoát nước ống thủy tinh. Nó cũng có thể xảy ra khi bể chứa đầy.
Không thể ngắt kết nối chỉ báo mức LIS khi bể chứa đầy. Chỉ có thể khi bể trống. Tương tự như vậy, không thể ngắt kết nối hoặc sanitize Ống RO1, DO1 Khi bồn chứa đầy.
Không may vị trí của van nắp ở đầu cả hai đường ống RO1 và DO1 gây ra nấm men thối rữa không mong muốn bên trong các bộ phận không được cách nhiệt của bể. Do đó, chúng tôi không khuyến nghị cấu hình này, nếu bể được đặt trong phòng có nhiệt độ cao hơn nhiều so với bên trong bể. Ngược lại, đây là một giải pháp phổ biến trên hầu hết các thiết bị lên men từ các nhà sản xuất thùng lên men khác và do đó cấu hình này có thể làm hài lòng một số nhà sản xuất đồ uống.
Tất cả các tính năng không mong muốn có vấn đề của cấu hình B1 đều có thể giải quyết dễ dàng - chúng tôi khuyên bạn nên đặt hàng (hoặc xây dựng lại sau) bể mô-đun ở cấu hình B2 tốt nhất.
Bể chứa có thể được cấu hình lại thành cấu hình khác bất cứ lúc nào - nhưng chỉ khi bể chứa rỗng.
[bảng id = 9 /]
Cung cấp cho xe tăng hình trụ hình trụ CCTM với cấu hình được đề nghị B1:
[nguồn cấp dữ liệu đơn giản =”https://eshop.czechminibreweries.com/vi/product-category/bpt/cct-ccf/cctm/b1sets/feed/?post_type=product” limit=”20″ show_date=”0″ Hide_description= ”0″ show_images=”1″ Hide_url=”0″ money_of_words=”80″]
... Các biến thể khác của xe tăng CCTM trong cấu hình B1
Bảng giá các thành phần CCTM:
Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong tất cả các cấu hình được đề nghị:
-
CCTM-A1 : Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong cấu hình A1
-
CCTM-A2 : Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong cấu hình A2
-
CCTM-A3 : Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong cấu hình A3
-
CCTM-B1 : Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong cấu hình B1
-
CCTM-B2 : Cung cấp cho các xe tăng modul CCTM trong cấu hình B2
Thông tin chung về hệ thống mô-đun CCTM
